Der Flughafen Roissy Charles de Gaulle wurde ab 1964 gebaut und 1974 eingeweiht, um der steigenden Zahl von Reisenden gerecht zu werden. Dieser riesige Flughafen, der immer weiter ausgebaut wird, stand 2006 in Europa an erster Stelle beim Luftverkehr und Frachtaufkommen und an zweiter Stelle bei den Passagierzahlen.
Der Flughafen Roissy Charles de Gaulle, manchmal auch Paris Charles de Gaulle genannt, ist der erste französische Flughafen.
Er wird allgemein als 'Flughafen Charles-de-Gaulle' oder 'Roissy' (nach der Gemeinde Roissy-en-France, auf deren Gebiet er sich teilweise befindet) bezeichnet und liegt 23 Kilometer nordöstlich von Paris.
Er umfasst drei Terminals, die mit den Kürzeln CDG 1, CDG 2 und CDG 3 bezeichnet werden.
Das dritte Terminal, das für Charterflüge und Billigfluggesellschaften bestimmt ist, ist zu Fuß vom Ausgang der RER Charles de Gaulle 1 über einen eigens dafür vorgesehenen Durchgang erreichbar.
Im Jahr 2006 stand der Flughafen Roissy Charles de Gaulle mit über 56 Millionen Reisenden weltweit an siebter und in Europa an zweiter Stelle, was die Zahl der Passagiere betrifft.
Mit dieser Zahl lag er knapp hinter dem Flughafen London Heathrow mit seinen 67 Millionen Reisenden, aber vor dem internationalen Flughafen Frankfurt.
Er belegte mit 541.566 Flugbewegungen den ersten Platz in Europa beim Flugverkehr, vor Frankfurt und Heathrow.
Auch beim Frachtvolumen (mit über 2 Millionen Tonnen Fracht) lag er in Europa an erster Stelle und weltweit an siebter Stelle, knapp vor Frankfurt und Amsterdam-Schiphol.
Der Flughafen, der sich über 3200 Hektar erstreckt, erwirtschaftet 10 % des in der Île-de-France geschaffenen Wohlstands und 85.000 Arbeitsplätze in 700 Unternehmen.
Das Projekt zum Bau neuer Flughafeninfrastrukturen entstand bereits 1962, um das schnelle Wachstum des Passagierluftverkehrs zu bewältigen und der angekündigten Überlastung der Flughäfen Orly und Le Bourget, die um den Ersten Weltkrieg herum entstanden waren, zuvorzukommen.
Die Einrichtung des Flughafens 'Paris Nord' auf einem großen landwirtschaftlichen Gebiet 25 km nordöstlich von Paris wurde durch den interministeriellen Erlass vom 16. Juni 1964 beschlossen.
Der Flughafen sollte ursprünglich eine Fläche von 2915 ha einnehmen, die auf dem Gebiet von sieben Gemeinden liegt.
Dieses Projekt löste eine heftige Polemik zwischen den Anwohnern, die die mitgebrachten Belästigungen beklagten, und den Befürwortern des neuen Flughafens aus, die in ihm einen Faktor für wirtschaftliche Entwicklung und Fortschritt sahen.
Der Flughafen Roissy Charles de Gaulle wurde schließlich 1974 eingeweiht, nach zehn Jahren Bauzeit und Anfechtungen.
Das zweite Terminal, das von Paul Andreu entworfen wurde, wurde 1982 eingeweiht.
Es umfasste die Hallen 2A und 2B, die bald durch den Bau der Halle 2D (1989), der Halle 2C (1993) und der Ersten Halbinsel von 2F (1999) erweitert wurden.
Ein Teil des Flugsteigs des jüngsten Terminals, 2E, stürzte 2004, etwa ein Jahr nach seiner Inbetriebnahme, ein.
Derzeit ist nur ein Teil des Terminals 2E geöffnet.
Der beschädigte Flugsteig wird derzeit wieder aufgebaut, um voraussichtlich im März 2008 wieder geöffnet zu werden.
Der Tgv-Bahnhof Flughafen Charles-de-Gaulle 2 befindet sich zwischen den Terminals C und D auf der einen Seite und E und F auf der anderen Seite.
Im Jahr 2007 löste der Plan, im Süden der Flughafenplattform ein riesiges Einkaufszentrum zu bauen, erneut eine Kontroverse aus.
Dieses riesige Einkaufszentrum mit dem Namen 'Aéroville' soll hochwertige Geschäfte und Dienstleistungen beherbergen.
Das von dem Architekten Christian de Portzamparc entworfene Projekt soll 2008 gebaut werden und 2012 eröffnet werden.
Weitere Erweiterungsprojekte sind ebenfalls in Planung.
Im Flughafen Roissy Charles de Gaulle erfolgt die Verbindung zwischen den Parkplätzen und den verschiedenen Terminals nun mit Hilfe eines kostenlosen automatischen Metro-Systems: der Linie 1 des CDGVAL.
Diese Linie, die 5 Stationen in nur 8 Minuten miteinander verbindet, wurde am 4. April 2007 in Betrieb genommen.